成都商報記者 周恆 李惠
  交警提醒
  坡道停車要註意三點:
  熄火、拉手剎、掛擋
  “類似這種車禍在多地都發生過,司機停車時應引起重視。”
  一名有經驗的交警向廣大車主建議,在坡道停車時要熄火,要拉手剎。如果車輛停在坡道上,車輛熄火,拉手剎後,還應該掛擋。
  新都區大豐鎮潤禾花園小區的居民稱,車庫入口處,一輛白色金杯車行駛進入,到了坡道處,金杯車停下,司機走到了前方。很快,車子開始滑動,司機回頭推車,然而不幸被軋死。
  沒拉手剎?車上貨物太重?事發後,居民們就此離奇車禍原因進行揣測……
  慘劇:
  坡道停車 司機下車後被軋身亡
  成都商報記者趕到現場時,事發車輛和駕駛員遺體已被拉走。事發地點位於潤禾花園小區地下車庫入口位置,車道坡很陡,還有一個大彎道。記者從小區居民提供的現場照片上看到,一輛白色金杯車停在車道下坡位置,車頭已碰到車道邊緣的牆壁。金杯車右前方位置,一名中年男子躺在車道上,頭部和上身沾有大量血跡。
  事發後,當地消防隊趕到現場。這時,消防員發現在該小區車庫內,一輛金杯車的副駕駛室車輪下壓著一名中年男子,車內滿載貨物。消防員用液壓擴張器將車輛頂起來,合力將被壓人員拉出。經醫護人員檢查,該男子已無生命跡象。
  說起原因,小區居民議論紛紛,有人稱司機可能沒拉手剎,有人說可能是貨物太重,導致車輛打滑。
  小區居民李先生告訴成都商報記者,事故發生在昨日下午3點過,據他瞭解,金杯車駕駛員拉著一車瓷磚到小區,進入地下車庫入口位置時,下車觀察車庫地形。駕駛員下車後,車上載有大量瓷磚的金杯車突然開始順著車道下滑,駕駛員用手推車子頭部,欲阻止車子下滑,結果被車右前輪軋死。
  小區居民宋先生說,由於地下車庫太陡,還有彎道,長點的車輛通過時非常容易發生擦掛,“不熟悉地形的大車司機,一般不敢輕易下去,我有輛越野車,只開進車庫了一次,就再也不敢下去了。”
  警方:
  是否拉手剎 還需進行一步調查
  據新都交警介紹,事發時車上有3人,死者為司機,車內還有2名搬運工,分別坐在副駕駛和後面,他們是到該小區送貨的。搬運工在調查中稱,司機行駛至坡道時,見到前方有一個水溝,水溝上鋪了板子,擔心車子將板子軋壞,司機下車走到前面查看。但他剛下車後,車子就開始向前滑,搬運工喊了聲“車子在動”,司機回頭,並且推車,但是沒有抵住車子前進。隨後,悲劇發生。
  司機是否拉了手剎?交警表示,目前還不好說,詢問搬運工時,搬運工也說不清楚,稱不太懂。是什麼原因導致車禍發生,還需要對車輛進行檢驗以及進一步的調查。
  律師說法
  被自己的車撞死 怎樣賠償有爭議
  自己將自己撞死,保險公司應不應該擔責?“這個有爭議。”四川華敏律師事務所律師陳小虎介紹,從第三者責任險來看,可從兩個方面分析,一方面可以說是意外,不是人開車將其撞死,而是車子在滑動過程中出的事。如果理解為意外,這就是意外事故,保險公司可以不賠。另一方面,也可以認為車子是在行駛過程中發生車禍,應該看保險合同有沒有相關的免責、減責約定,如果沒有,保險公司需要賠。陳小虎表示,從他個人的觀點來看,這還是屬於交通事故,司機本人需要擔責,保險公司也應該賠償。
  交強險賠不賠?陳小虎說,交強險賠償的是本車以外的人,遇難男子是司機,本是車內的人。但事發時又在車外,這樣一來,確實也有爭議。
  (原標題:蹊蹺車禍 司機被自己的車軋死)
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